La investigación por la tragedia frente al Skatepark de Mar del Plata incorporó una nueva pericia que señala que el impacto de una rueda contra un bache pudo actuar como “disparador” de la falla mecánica que hizo perder el control al colectivo de la Línea 532. El informe fue recibido por el fiscal Germán Vera Tapia y se suma al estudio mecánico realizado anteriormente sobre la unidad.

El perito oficial Omar Alcides Santi determinó que la pérdida de control se produjo por el desprendimiento de la barra corta de dirección de la rótula vinculada al brazo de la rueda delantera izquierda. Esa avería, según el análisis, impidió que el chofer pudiera concretar una maniobra evasiva efectiva.

La pericia indicó además que una de las ruedas delanteras, posiblemente la derecha, habría golpeado un bache ubicado en el carril de ingreso a la dársena antes de la senda peatonal. El pozo aparece registrado en fotografías tomadas minutos después del siniestro y posteriormente fue reparado.

Sobre la velocidad, los especialistas aclararon que no existen elementos suficientes para establecer una cifra exacta. Sin embargo, las imágenes de una cámara del COM muestran que el colectivo ingresaba a la dársena a una velocidad similar a la de las demás unidades que circulaban por el sector.

Tras desviarse, el vehículo chocó contra una garita, subió a la vereda y embistió a las personas que esperaban el transporte. Luego impactó contra distintos elementos del lugar hasta detenerse finalmente sobre la vereda.

El hecho ocurrió el 22 de junio y provocó la muerte de Guadalupe Merlos, de 18 años, además de dejar varios heridos. El perito de parte Gustavo Hollman adhirió en términos generales a las conclusiones y presentará un informe ampliatorio.